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缸數:發動機設計缸體數量(4、6、8、10、12、16);直列缸:缸體均垂直而立,活塞上下運動做功;V型缸:缸體分列兩邊V型成60度;排量:發動機面積乘行程乘缸數;壓縮比:氣缸容積與燃燒室容積之比,叫壓縮比;排風量:發動機風扇排出的風量;燃氣量:發動機吸入用于燃燒的空氣量;排煙量:排煙口出煙量;排氣溫度:發動機排煙出渦輪增壓器口的溫度,一般300—600度左右。上述就是為你介紹的有關濰坊柴油發電機
在之前已經介紹過柴油發電機組漏油危害巨大,而柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結了幾個方法,教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發現放氣螺絲處開始
柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環,這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用,這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現象的
有刷發電機在工作的過程中,線圈和換向器旋轉,磁鋼與碳刷是不動的,線圈電流方向的交替變化靠變化靠隨電機轉動的換向器和電刷來完成的。有刷電機是內含電刷裝置的將電能轉化成機械能或將機械能轉化為電能的旋轉機。無刷電機實際上應該叫無刷直流電機,這種電機結合了交流電機與直流電機的優點,采用了永磁體做轉子用電子開關代替了直流電機中的換向器和電刷,所以轉子的靜平衡和動平衡都相對容易做的較好。較簡單的來說:有刷電機
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