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交通護欄板噴塑工藝流程交通護欄板按涂裝方法,可以采用噴塑和浸塑兩種工藝,而這兩種工藝之間存在一定的差異。今天,我們先來介紹一下交通護欄板的噴塑工藝流程。護欄板噴塑工藝為:工件→ 預處理→ 掛件→ 噴粉→ 固化→ 冷卻→ 檢查→ 包裝。噴塑對工件表面的要求要比浸塑嚴格一些,所以護欄板必須進行預處理。護欄板的前處理有 2 種方法,一是化學溶劑法,即經脫脂、酸洗、磷化等工序,獲得干凈的表面;二是機械法,
原材料是Q235鋼。Q235是一種普通碳素結構鋼。Q代表的是這種材質的屈服度,235是指這種材質的屈服值,約為235MPa。高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。通行業標準JT/T28
1).?[3]??施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規定范圍內。2).立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。3).波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損
如何安裝護欄板的立柱工程1、立柱放樣:1、(1)根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數據放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位(2)已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。(3)對全線路肩預留孔進行調查,原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報給監理工程師并重新確定護欄立柱的
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