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TR30航空對講機是一種應急VHF AM無線電,是惟一符合SOLAS 74四章七條MSC 80 (70)規定的應急VHF AM無線電。它主要用于空中搜救服務進行通信,SOLAS客船,部分移動式海上鉆井平臺(MODU),地編碼船舶它有兩種電池,一種是密封的應急電池,另一種是可充電的測試電池。TR30航空對講機配備了密封的應急電池、測試電池、手帶和一個用于放置無線電和電池的支架。它的結構堅固,出了一般
船舶蓄電池作為們目前船舶的*電源,柴油機啟動、生活照明、通信、燈光信號等都要由船舶蓄電池供電,因此,為確保船舶蓄電池的良好技術狀態,船舶蓄電池一般放哪兒呢,我們來看看吧。船舶蓄電池一般都放在機艙,有的隔在専用的蓄電池間,有的則使用蓄電池柜,但要注意的是無論是哪種形式,空間都很狹窄,透氣性能差,不易進行維護保養,經常造成蓄電池自行放電現象,這對存儲蓄電池很不好。種種現象導致船舶蓄電池的使用壽命在1
華之航SOLAS公約規定消防隊須配備幾個雙向便捷式防爆對講機
IMO SOLAS公約消防員防爆對講機截止日期僅剩下3個月,IMO SOLAS規定凡是在2014年7月1日當天及之后建造的新船只至少配置兩臺雙向便攜式無線電話,給每個消防隊的隊員使用,且這些對講機都應為防爆型或本質安全型。那么華之航小編來回答客戶經常問的三個問題,對講機配件,對講機數量包括截止日期。 首先,除了防爆對講機,我們還可以使用哪些對講機配件? 因為消防員使用的面罩和呼吸器,使得他們很難
近年來,由于交通高速發展,船用蓄電池性能也跟著發生很大變化,越來越多的種類可以滿足船用要求,但還是有些船舶用戶不太清楚船用蓄電池的用途有哪些,那下面我們來了解一下吧。船用蓄電池是船舶必不可少的移動電源,可為船舶提供電源,船用蓄電池的用途可作為以下:船舶動力、照明、通信、信號和應急電源用等的化學電源裝置,而且船用蓄電池作為船舶行進中的動力源,安全取代燃油、節能而且環保,使用方便。蓄電池對船只的影響只
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