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目前寶來搭載的1.6L柴油機采用大眾汽車較為“老練”的柴油發電機組技術,目前配備在一汽大眾多款主力車型的入門級版本上。技術成熟穩定、費用經濟是這款柴油機的較大優勢,而這也正是家庭用車**考慮的條件。不過從另一角度出發,EA113 1.6L柴油機系統每個汽缸配只有2個氣門,柴油機正時系統為正時皮帶傳動,且為單**置凸輪軸設計。不可否認這款柴油機的技術成熟,但這款柴油機也是目前在中國市場中技術“相對落
由華泰汽車*的國產首臺歐Ⅴ轎車柴油發電機組和4/6速AT自動變速器,在歷經多年醞釀之后,成功宣告下線。借此,華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發電機組和AT自動變速器的良好者,也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產技術的自主**,而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器,未來規劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產能也創造了自
??? 據地區*總局消息,由于柴油發電機組可能會點火不良,東風汽車有限公司將從2010年11月28日起,召回部分頤達、騏達、軒逸轎車。這三種車型共計要召回102817臺。此前,根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求,該公司向*總局遞交了召回報告。 ??? 被召回的車輛具體為:2004年11月17日至2006年5月22日期間生產的頤達
??? 1993年4月26日,柴油機市場如日中天,以吳景春為代表的時任**班子沒有躺在功勞簿上沾沾自喜,而是果斷決策,借東風、上大船,揚帆啟航,結束了在兩大汽車集團夾縫生存的局面。加入東風后,朝柴又本著“依托不依賴”的經營思想,自力較生、艱苦奮斗,努力拓展集團外部市場,江淮、南汽、福田……一路披荊展棘,朝柴人抓住了一個個新市場,朝柴的事業也一點點做大。 ?