QZB-2球閥型自動(dòng)補(bǔ)氣裝置

時(shí)間：2025-02-17作者：福建南平思特斯機(jī)電科技有限公司瀏覽：76

福建南平思特斯機(jī)電科技有限公司專注于水電站**自動(dòng)化控制元件,電磁空氣閥,液壓操作閥,補(bǔ)氣裝置,主令/導(dǎo)葉/接力器用位置開關(guān),液位/壓力/流量測(cè)控元件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 3KH-V-20自動(dòng)補(bǔ)氣裝置

  3KH-V自動(dòng)補(bǔ)氣裝置 一、概述 3KH-V自動(dòng)補(bǔ)氣裝置是由一個(gè)二位三通電動(dòng)球閥和兩個(gè)手動(dòng)球閥、單向閥等組成。它能對(duì)水電站油壓裝置或其它儲(chǔ)能器進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)氣，以維持其內(nèi)部的氣液比。 二、技術(shù)參數(shù) 額定壓力：4.0MPa、6.4MPa、9.0MPa 介質(zhì)：空氣 工作差壓：0.1MPa 通徑：15mm、25mm 環(huán)境溫度：0～40℃ 相對(duì)濕度：≤95%RH 動(dòng)作時(shí)間：15S 工作電壓：AC220V DC

• HCV-125組合式重錘卸荷閥

  HCV組合式重錘卸荷閥 一、概述 HCV組合式重錘卸荷閥是由一個(gè)二位六通換向閥、一個(gè)二位三通電磁換向閥、一個(gè)二位三通手動(dòng)換向閥和二個(gè)單向節(jié)流閥集合而成。用于水電站調(diào)速系統(tǒng)采用重錘關(guān)閉閥的液壓系統(tǒng)中。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生事故低油壓，或者調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)操作失靈致使水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，,HCV組合式重錘卸荷閥動(dòng)作，其閥芯在差壓作用下?lián)Q向，將調(diào)速器切除，接力器的上、下兩腔同時(shí)接回油，重錘關(guān)閉閥的重錘

• SGP-200集成事故配壓閥

  SGP集成事故配壓閥 一、概述 SGP集成事故配壓閥是一種二位六通型換向閥，用于水電站水輪發(fā)電機(jī)組的過(guò)速保護(hù)系統(tǒng)中，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速過(guò)高，調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)操作失靈時(shí)，SGP集成事故配壓閥接受過(guò)速保護(hù)信號(hào)動(dòng)作，其閥芯在差壓作用下?lián)Q向，將調(diào)速器切除，油系統(tǒng)中的壓力油直接操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的接力器，緊急關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，防止機(jī)組過(guò)速，為水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行提供安全可靠的保護(hù)。 本品通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)GC型過(guò)速限制

• CGF-80插裝高壓事故配壓閥

  CGF插裝式高壓事故配壓閥 一、概述 在水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生緊急事故，機(jī)組緊急停機(jī)時(shí)，若水輪機(jī)調(diào)速器失靈，無(wú)法及時(shí)關(guān)閉導(dǎo)葉接力器切斷水流時(shí)，水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速就可能上升到飛逸轉(zhuǎn)速。為了限制機(jī)組過(guò)速，避免發(fā)生飛逸事故，設(shè)置過(guò)速限制裝置，在水輪機(jī)調(diào)速器失靈時(shí)緊急關(guān)閉導(dǎo)葉接力器是保護(hù)機(jī)組安全的重要措施。尤其在水輪機(jī)引水系統(tǒng)未設(shè)置水輪機(jī)進(jìn)水閥或快速閘門的水電站，過(guò)速限制裝置的設(shè)置尤為重要。 CGF 型過(guò)速限制