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天津起重機車輪組的使用時需要注意事項 車輪是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度為300-350,淬火深度不少于20mm。 起重機配件的車輪組是需要定期的進行檢修的,其在檢修時有些注意的事項。 首先;車輪組的軸孔需要定期的進行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴格的規
山西DRS行走輪箱的維修保養,德馬格車輪組制作廠家 我們的 DRS 行走輪箱系統用途廣泛,并與我們的模塊化驅動系統**結合。八種精細劃分的規格,每個行走輪高達 40 噸的載重量使其成為各種應用較合適的行走輪箱。由于外殼采用了緊湊的設計和定位公差,而且所有平面都具有精確的幾何結構,可簡便地連接至上部結構激光校準系統可用于簡便、精確地校準行走輪箱。選擇范圍廣的行走輪和專門的行走輪設計使其幾乎可適應任何
濟南定制生產無塵起重機的供應商 無塵起重機是應用在無塵車間內的無塵天車,無塵天車采用PLC系統接入,實現指令無人化操作起重機。當前隨著國家建筑行業、工業建設以及港口運輸等行業范圍不斷擴大,行業職能越來越多,起重機械設備應用越來越廣泛,起重機械設備類型多樣,針對不同的使用領域和范圍都有不同形式和型號的起重設備,隨著技術的不斷進步,將自動化技術和起重機械設備進行深入融合,提高機械設備自動化運轉效率和水
河南德馬格雙緣車輪組的定制廠家 雙緣車輪組應用中控制運行機構車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采取相應的技術措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結構是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結構上,安裝調整車輪水平偏斜合適后固定。 車輪組主要適用于QD5~100T電動雙梁橋式、門式起重機,車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規格,本廠生產的車
公司名: 昆峰重工(蘇州)有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 0512-55000225
手 機: 17729780586
微 信: 17729780586
地 址: 江蘇蘇州昆山市中國江蘇省昆山市周市鎮金茂路900號
郵 編:
網 址: kf2016.cn.b2b168.com
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