柴油發(fā)電機(jī)組工作原理

時間：2020-09-06作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：235

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)冬季要特別注意事項

  1. 更換機(jī)油室內(nèi)溫度低于0℃，適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加，不利于機(jī)體內(nèi)部件潤滑,影響發(fā)動機(jī)正常啟動2.水套加熱器的作用冬季，有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器，這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”，隨時都可以輕松運轉(zhuǎn)3.正確啟動發(fā)電機(jī)組按照正確的啟動方式啟動發(fā)電機(jī)組才能延長發(fā)電機(jī)組使用壽命4.低溫帶載注意事項冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動著火后，應(yīng)以低中速空載幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時，再投入負(fù)

• 柴油發(fā)電機(jī)組起動后排出大量的藍(lán)煙是什么原因？

  柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管排出大量的藍(lán)煙，且在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析：這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中噴油時間過早，會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室，造成柴油發(fā)火時間延長，燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火，這些柴油同時燃燒，溫度和壓力急劇增大，產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來，造成壓力迅速增大，

• 柴油機(jī)敲缸的原因是什么

  柴油機(jī)敲缸的原因是什么？柴油機(jī)在運行過程中敲擊缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布敲擊缸的聲音較重，排氣管冒黑煙，不時有槍聲或向外噴火，發(fā)動機(jī)身體過熱。敲擊缸的主要原因是：1.供油時間過早。當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上移動前達(dá)到規(guī)則的噴油方向時，噴油器開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓氣體沖擊活塞，宣布有節(jié)奏的咔嗒聲，減少油門，氣缸聲非常明顯。清洗方法是：調(diào)整供油早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片，將供油時

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運行幾大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸