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柴油發電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷,使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現
上柴柴油發電機組機油添加劑的作用?? ? ?上柴柴油發電機組機油添加劑的作用是,參與必定比例的添加劑于機油中,在上柴柴油發電機組柴油機抵觸副外表構成一層法向強度很高,切向強度很低的各向異性潤滑膜,該膜能有效地接受高壓和沖擊負荷、下降抵觸系數、前進缸套密封性,然后起到前進機械功率、前進焚燒功率,下降油耗、減少排放、添加耐磨及延伸機油壽數的作用。1、可以在發動機內部高溫高
柴油發電機組有時不發電是什么原因呢?發電機正常使用時,不可避免的會出現機器故障,所以首先要請專業技術人員進行維修,分析機器出現了哪些問題。發電機組廠家為您揭秘!1、停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁較所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。2、發電機的磁較失去磁性。3、勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。4、勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5、勵磁繞
故障特征和產生原因機油壓力下降,調壓閥再調整也不正常,同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣,油底殼中機油不足加注機油至規定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處,磨損值**過規定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機油密
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