【**柴油發電機組】簡單分析發電機組散熱不良是什么原因造成的

時間：2021-09-19作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：113

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  詞條說明

• 【玉柴發電機組】柴油發電機組機油消耗太快的原因

  柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 【康明斯柴油發電機組】安裝修復柴油發電機氣門時一定要注意的點有什么

  柴油發電機新導管裝入缸蓋后，應用鉸刀校正導管的園度和內孔尺寸，使氣門桿與導管孔的間隙符合柴油發電機說明書的規定，不可加工已精加工過的氣門桿。使用中，氣門桿與導管孔的間隙不得**過機組說明書規定的磨損極限，一般只要氣門桿與導管之間的間隙達到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門)或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門)就需要更換氣門或導管，不然將導致氣門早期損壞。同一系列不同機型的柴油發電機的氣

• 簡單分析柴油發電機電流互感器的工作原理及作用

  簡單分析柴油發電機電流互感器的工作原理及作用柴油發電機可以安裝電流互感器通過電表來檢測輸出電流，而柴油發電機分為兩大類，交流柴油發電機和直流柴油發電機。電流互感器也有交流電流互感器和電流互感器，交流電流互感器只能安裝在交流柴油發電機上。電流互感器交流電和直流電都可以用，所以都交流、直流柴油發電機都可以安裝。電流互感器的工作原理：電流互感器工作原理是依據電磁感應原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組

• 【濰柴發電機組】柴油發動機溫度過高的故障與處理

  原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節溫器出故障處理：更換節溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統中有空氣處理：檢查所有軟管、管道、密