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【上柴發(fā)電機(jī)組】防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的有效方法
關(guān)于防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的相關(guān)方法,要知道柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡是因?yàn)橛透變?nèi)的高壓氣體侵入冷卻水路。 竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發(fā)電機(jī)頭部螺母未按規(guī)定扭矩緊固。 如果力矩過小,氣缸蓋無法按壓,高壓氣體會逃入水路。 請以規(guī)定扭矩緊固**部螺母,并定期重新緊固。柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊圈的使用時間過長,會被沖走或燒壞,密封性變差,從而導(dǎo)致漏氣。 更換新的氣缸墊圈。外罩平面加工不均勻或變形,造成漏氣。
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析
**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報(bào)警。(3)康明
【玉柴發(fā)電機(jī)組】校正柴油發(fā)電機(jī)曲軸彎曲的有效方法
校正柴油發(fā)電機(jī)曲軸彎曲的有效方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。冷壓校正:校正時,先將曲軸放置在壓力機(jī)工作平板的V形塊上,并在壓力機(jī)的壓桿與曲軸之間墊以銅皮或鉛皮,以免壓傷曲軸與壓桿的接觸面。壓力作用的方向要與曲軸彎曲的方向相反,壓力要分段緩緩地增加,曲軸在校正后往往會發(fā)生“彈性變形”和“后效”,所以在校正時的反向壓彎量一般要比彎曲量大。如鍛
玉柴發(fā)電機(jī)組移機(jī)注意事項(xiàng)?
玉柴發(fā)電機(jī)組功率強(qiáng),但振動小,噪音低,排放低,符合國家環(huán)保要求,廣泛應(yīng)用于*、民用、船舶等領(lǐng)域。玉柴發(fā)電機(jī)組是一種大型設(shè)備,有時需要移動。移動時應(yīng)注意以下事項(xiàng):1.移動玉柴發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)詳細(xì)了解所移動玉柴發(fā)電機(jī)組的全面情況,并檢查機(jī)組的品牌、重量、尺寸、參數(shù)等機(jī)組數(shù)據(jù),必要時記錄。2.移動機(jī)組前,用戶必須有相關(guān)電力知識的技術(shù)人員或熟悉機(jī)組的操作人員參與,確保移動機(jī)組的人身安全和玉柴發(fā)電機(jī)組設(shè)備的
聯(lián)系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機(jī): 18765269351
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地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
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