柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除


            上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于100千瓦柴油發(fā)電機(jī),250千瓦柴油發(fā)電機(jī),75kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),150千瓦柴油發(fā)電機(jī),200千瓦柴油發(fā)電機(jī),300千瓦柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)100kw,靜音柴油發(fā)電機(jī)200kw,靜音柴油發(fā)電機(jī)300kw,100kw柴油發(fā)電機(jī)廠家等

          • 詞條

            詞條說明

          • 【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理

            原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原

          • 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除技巧?

            柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除技巧?1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)

          • 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

            1.0 目的確保柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的安全性和正確性。2.0 適用范圍 適用于本物業(yè)所轄柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。3.0 職責(zé) 3.1工程部值班電工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作、監(jiān)控、記錄和維護(hù);3.工程部負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的監(jiān)督指導(dǎo)。4.0 工作程序 4.1.啟動(dòng)前檢查:4.1.檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)記刻度線內(nèi),同型號(hào)機(jī)油是否不足以添加到標(biāo)記線內(nèi);4.1.檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部件的連接是否牢固,旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)是否靈活;4

          • 大澤動(dòng)力開架式柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前準(zhǔn)備

            大澤動(dòng)力開架式柴油發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;型號(hào):????? TO3800ET發(fā)電機(jī)參

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