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柴油發電機15千瓦靜音款本設計的目的是為了解決油箱位置低或油路壓力不夠時, 發電機組的正常供油問題。具體的技術方案是在機的進油通道中增設一個呼吸泵, 機工作時由于活塞在氣缸中進行往復運動, 并在氣缸端形成脈沖氣壓, 從機的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中, 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據呼吸泵的工作原理, 它能提供供油回路中油的流動壓力, 機的正常工作。該新式供油裝置的結構及工作原理, 見圖 1
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1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
柴油發電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法,當發生柴油發電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法:更換機
公司名: 上海豹羅實業有限公司
聯系人: 孫經理
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