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拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
對于橡膠止水帶質量檢測取樣方法參照必試項目 1、不透水性 2、低溫彎折性 3、拉伸強度 4、斷裂伸長率 5、粘結剝離強度評定標準請參照1997標準,在橡膠止水帶施工中,在混凝土澆注過程式中把鋼板膩子止水帶部分或全部澆埋在混凝土中,如果混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍,因此一旦被刺破或撕裂時,不需很大外外力裂口就會擴大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型土結構物,拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯高,有利于整體穩定性和均
為提高混凝土梁式橋的整體抗震性能,研發一種具有耗能,限位雙重作用的新型防落梁裝置.首先,結合連梁裝置的設計思想,將E形鋼板與連接鋼板相組合,通過設置合理的不工作長度和*作長度設計該裝置,并試驗研究其耗能能力;然后,將裝置用于一座混凝土連續梁橋,對比分析設置裝置前后墩(臺)梁相對位移,墩底剪力等參數,并分析裝置在地震作用下的受力及耗能.結果表明:新型耗能防落梁裝置滯回曲線形狀飽滿,有很好的耗能能力
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