【濰柴發電機組】柴油發電機的基本調試操作步驟

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：146

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• 柴油發電機氣門間隙的調整技巧

  柴油發電機氣門間隙的調整技巧柴油發電機氣門間隙的調整在更換汽缸墊、活塞環或由于汽缸墊漏氣而按規定力矩對缸蓋進行緊固時，必須對氣門間隙進行調整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發電機運轉都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關，影響進氣旦和排氣量，致使柴油發電機功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關閉不嚴，嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調整方法。

• 【濰柴發電機組】柴油發電機組運轉中產生的正常損耗有哪些

  柴油發電機組運轉中產生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發電機組磁通于柴油發電機組內產生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發電機組定子電流通過定子繞組時所產生的損耗。勵磁耗損：柴油發電機組運轉時，勵磁電流在轉子電路中會產生一定的損耗。機械耗損：指柴油發電機組運轉中產生的通風損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是柴油發電機組端部漏磁通損耗、諧波磁通損

• 【玉柴發電機組】柴油發電機組潤滑方式主要包括哪些方面？

  柴油發電機組潤滑系統減少摩擦阻力，降低功率消耗，減輕零件的磨損，以達到提高柴油發電機組工作可靠性和耐久性，采用的潤滑方式主要包括以下幾種：1、壓力潤滑對負荷大，相對運動速度高的摩擦面，例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面，例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等，一般采用飛濺潤滑。即依靠從主軸承和連桿軸承兩側

• 【玉柴發電機組】柴油發電機出現機組運行不穩的故障?

  在柴油發電機組工作的過程中，出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩，那么，會耽誤生產工作。1、上柴柴油發電機組煙白色或藍色：發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、上柴柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定：柴油發動機起動困難或運轉不穩定的，燃料污染或不適宜將