【沃爾沃發電機組】柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【玉柴發電機組】發電機組功率不足檢修
發電機組功率不足檢修柴油發電機組功率不足主要特征是低速運轉不平穩，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發電機組在未到達大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查，如果加大油門，空載能達到較高轉速，則故障在工作機械。如果空車轉速上不去，則故障在柴油機。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙傷手指。
【**發電機組】柴油發電機受潮后的處理方法是什么
柴油發電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當很容易出現受潮的問題，特別是柴油發電機的電機受潮，對柴油發電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發電機受潮以后，必須及時進行烘干處理。處理方法如下。熱風法：將柴油發電機所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風機，從柴油發電機進風口處向里吹風。注意發熱源和繞組間應至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。控制繞組表面溫度，用溫度計測量繞組表面
【汕頭發電機出租】發電機的哪些主要部件不能涂黃油
發電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應用于發電機，可以保護發動機本體，但不能濫用。否則會導致不好的結果，引起反作用，損壞發動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發電機過熱的正常運行。因為當發動機溫度上升到正常溫度時，缸套就會變熱，氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度，從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔，釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸，不能正常散熱。不要在氣缸蓋和氣
【沃爾沃發電機組】柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散