KBK軌道的歷史

時(shí)間：2021-12-15作者：藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司瀏覽：93

藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司專注于KBK軌道廠家,KBK軌道配件,立柱式懸臂吊,旋臂起重機(jī),智能提升機(jī),智能折臂吊等, 歡迎致電 13056164037

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 懸臂吊設(shè)計(jì)生產(chǎn)

  懸臂吊設(shè)計(jì)生產(chǎn) 設(shè)計(jì)：旋臂起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8906-1999，1.2倍系數(shù)，藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械符合現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；如在制造過(guò)程中執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如與現(xiàn)行的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相矛盾，則按等級(jí)較高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。 生產(chǎn)：按確認(rèn)后的圖紙生產(chǎn)，立柱懸臂等結(jié)構(gòu)部件焊接部分的焊接區(qū)域符合國(guó)家焊接標(biāo)準(zhǔn)；所有結(jié)構(gòu)螺栓會(huì)使用高強(qiáng)度螺栓和螺帽、墊圈；鋼材在焊接前都要經(jīng)過(guò)拋丸預(yù)處理，產(chǎn)品定型進(jìn)行噴塑處理。 1范圍化

• 簡(jiǎn)易懸臂吊是什么

  藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司簡(jiǎn)易懸臂吊回轉(zhuǎn)部分分為手動(dòng)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)（擺線針輪減速劑安裝與上托板或者下托板上帶動(dòng)轉(zhuǎn)管旋臂回轉(zhuǎn)）。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在旋臂軌道上，用于起吊重物。相對(duì)于單懸臂的簡(jiǎn)易懸臂吊，更有效率的雙懸臂式簡(jiǎn)易懸臂吊，安裝占地面積相同，有四種不同的雙懸臂組合方案可供選擇。 簡(jiǎn)易懸臂吊回轉(zhuǎn)部分分為手動(dòng)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)（擺線針輪減速劑安裝與上托板或者下托板上帶動(dòng)轉(zhuǎn)管旋臂回轉(zhuǎn)）。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在旋臂軌

• KBK軌道起重機(jī)的整體組成及性能特點(diǎn)

  主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構(gòu)成，所有模塊都為標(biāo)準(zhǔn)組件。藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司起升裝置主要采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，也可吊掛一些機(jī)械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。起重量一般為2000kg。 KBK軌道-采用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用高強(qiáng)度螺栓連接。彎軌的轉(zhuǎn)彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒(méi)有更小半徑的，會(huì)對(duì)小車運(yùn)行有影響。（KBKI型軌道轉(zhuǎn)彎半徑

• KBK 雙梁起重機(jī)簡(jiǎn)介

  1、起升高度更高，由于起升葫蘆被懸掛在兩個(gè)KBK主梁之間的小車架上，因此雙梁起重機(jī)可以提供比單梁起重機(jī)更高的提升空間。 2、跨距更大，KBK 柔性雙梁懸掛起重機(jī)可以多軌道懸掛，從而實(shí)現(xiàn)了大的跨度，以覆蓋更大的倉(cāng)儲(chǔ)及生產(chǎn)區(qū)域，起重機(jī)可以輕松地用手移動(dòng)，然而當(dāng)起重機(jī)軌道的跨距大于6m,起重機(jī)載荷超過(guò)500kg時(shí)，我們建議用電動(dòng)摩擦輪驅(qū)動(dòng)行走方案。 3、起重量可達(dá)：2000kg； 4、跨度可達(dá)：9米。起