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橋梁抗震拉桿,設計采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩(臺)帽與主梁間設置阻尼器,伸縮縫處墩、臺設置阻尼器。防落鏈設計時采用縱向擋塊及縱向拉桿代替。隔震支座J1Q420×420×204,其安裝高度為244mm;其一次水平剛度、二次水平剛度、等效水平剛度和等效阻尼比等性能參數應滿足設計值。 施工注意事項:(1)施工前應做好地面排水工作,基坑不得全段開
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
KJ·GPZ系列盆式橡膠支座,是交通部公路規劃設計院對1998年獲得交通部科技進步獎的GPZ系列盆式支座根據多年使用中暴露出的不足和按**慣例修改后的新型支座,其設計具有下列特點: 1、本系列支座的設計主要采用英國BS-5400標準,并同時滿足我國現行盆式橡膠支座標準的要求,使本產品和**同類產品接軌,保證了小噸位活動支座在恒載作用下磨擦系數小于標準所規定的數值。 2、本系列支座采用極限狀態設計,
橋梁泄水管施工裝置工藝,其過程如下:主要是水路改造大部分走暗管,而水的特性是水往低處流。如果管路走地下,一但發生漏水很難及時發現,只有水漫金山或許地板變形以及漏到樓下,才會發現漏水,且由于水管暗埋很難查出漏水之處。泄水管予留孔洞模具裝置在預制梁組合固定的模板上;澆注混凝土、養生,拆模板,撤除泄水管予留孔洞模具;預備泄水管:將遇水脹大橡膠止水條拉伸成條狀,將條狀的遇水脹大橡膠止水條纏在距泄水管上口同
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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