詞條
詞條說明
(一)瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青攪拌站瀝青路面施工工藝是指在道路建設中,使用瀝青混合料進行路面鋪設和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式,具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點,被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。-鄭州瀝青攪拌站(二)公路瀝青路面施工技術-鄭州瀝青攪拌站瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程,其具有較高的穩(wěn)定性,而且維護簡單方便,因此受到了越來越多的關注。
一、鄭州瀝青路面施工碾壓復壓鄭州瀝青路面攤鋪施工(1)采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機,碾壓遍數(shù)經試壓確定,不少于4~6遍,溫度為90~110℃,達到要求的壓實度,并無明顯輪跡,速度為4.0km/h。鄭州瀝青路面攤鋪施工(2)采用振動壓力路機時,振動頻率宜為45~50HZ,振幅0.3~0.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm
一、鄭州瀝青路面施工坑洼的維修。鄭州瀝青路面施工路面上有坑洼那可太影響行車體驗了,車開過去就像在蹦床上一樣。遇到坑洼,咱們得先把坑洼周圍松散的材料都挖掉,挖到堅實的地方為止。這就像是把壞肉都割掉一樣。然后把新的瀝青混合料填進去,要填得滿滿的。再用工具壓實,就像給它做個按摩,讓它和周圍的路面融合得好好的。這樣坑洼就被修復啦,路面又變得平坦又順滑。鄭州瀝青路面施工?
1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對路面壓實來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動性大,易出現(xiàn)混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會影響復壓和終壓溫度,給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時易達到共振狀態(tài),振動碾壓效果,因此,我們在初壓時,控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動壓
公司名: 河南恒中環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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