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鋁板的退火有哪幾種? 鋁及鋁合金板帶材的退火工藝制度,應(yīng)根據(jù)壓力加工過程的需要及用戶對(duì)成品力學(xué)性能(即合金狀態(tài))的要求而確定。 A 坯料退火 熱軋板坯在冷軋前,一般需進(jìn)行坯料退火(又稱預(yù)先退火);鑄軋板坯不需要進(jìn)行坯料退火。 B 中間退火 中間退火是指在冷加工變形過程中進(jìn)行的退火。 C 成品退火 板帶材軋制到成品厚度后所進(jìn)行的最后一次退火稱為成品退火。 成品退火時(shí),必須嚴(yán)格控制退火工藝,以保證材料
花紋鋁板廠家鋁合金板帶箔產(chǎn)品的鋁熔體凈化處理技術(shù)
花紋鋁板鋁合金板帶箔產(chǎn)品的鋁熔體凈化處理技術(shù)鋁合金板帶箔產(chǎn)品的較終質(zhì)量在很大程度上取決于鋁熔體的內(nèi)在質(zhì)量,即鋁熔體的潔凈度。對(duì)鋁熔體純凈度的要求,一般鋁及鋁合金制品的含氣量應(yīng)小于0. 15ML/100g一Al,特殊航空等材料要求在。0.1ML/100g一Al以下;堿金屬Na含量小于5ppm;不允許有大于5um的非金屬夾雜物顆粒,而且夾雜物含量越低越好。為此,必須對(duì)鋁及鋁合金熔體進(jìn)行爐內(nèi)和爐外凈化處
【上海鋁板】鋁板生產(chǎn)廠家介紹汽車中應(yīng)用的鋁管材
鋁板生產(chǎn)廠家介紹汽車中應(yīng)用的鋁管材一、汽車中應(yīng)用的鋁管的前景汽車中應(yīng)用的管材有擠壓管、連續(xù)擠壓( Conform)管、鋁-銅復(fù)合管、擠壓-拉拔管、軋制-拉拔管、焊接管等。**汽車工業(yè)鋁管用量約70kt,中國(guó)是較大的市場(chǎng),約占**總用量的28%,在到2015年為止的這段時(shí)間 ,中國(guó)汽車工業(yè)鋁管消費(fèi)量的年平均增長(zhǎng)率可達(dá)15%。由于鋁管的質(zhì)量輕、熱導(dǎo)率高、抗腐蝕性能好、易彎曲成形、回收價(jià)值高,在空調(diào)管路
一:選購合金鋁板時(shí)應(yīng)保證其工藝焊接處不會(huì)發(fā)生缺陷。利用合金鋁板所制作而成的工藝方式簡(jiǎn)單,許多小型的生產(chǎn)廠家都可以生產(chǎn),其品質(zhì)高,而且工藝精細(xì)。如果選擇劣質(zhì)的合金鋁板,那就可能因?yàn)榧庸ご植诙鴮?dǎo)致拼接不平整,有時(shí)候還有可能會(huì)出現(xiàn)較大的縫隙。二:產(chǎn)品的原材料的需求,合金鋁板的原材料就是鋁合金,所以在選擇材料的時(shí)候一定要注意,當(dāng)然我們客戶尋找這些產(chǎn)品的時(shí)候**個(gè)看到的不是說材料,而是光澤度,只能用肉眼去看
公司名: 上海洛和金屬材料有限公司
聯(lián)系人: 丁培杰
電 話: 021-69151428,021-69151418
手 機(jī): 18621510168
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地 址: 上海寶山寶山區(qū)石太路699號(hào)
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網(wǎng) 址: shanghailuohe.cn.b2b168.com
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