詞條
詞條說明
指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類,即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中,主傳動器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點:發(fā)動機工作范圍都相同,加速時便于操縱;各擋工作所對應的發(fā)動機功率都較大,有利于汽車動力性;便于和副變速器結(jié)合,構(gòu)成更多擋位的變速器。機構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值,也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動比為Ⅰ=
齒輪箱簡介齒輪箱應用范圍廣泛,例如在風力發(fā)電機組中的應用,齒輪箱是在風力發(fā)電機組中應用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉(zhuǎn)速。通常風輪的轉(zhuǎn)速很低,遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
微型直流電機能配大行星齒輪箱與正齒輪減速機,大多數(shù)減速機的鍵入齒輪為塑膠、金屬材料,塑膠齒輪可降低高速運行時的噪聲。金屬材料齒輪均運用在高扭距情景。挑選齒輪箱時,要記牢齒輪箱部位轉(zhuǎn)變不會危害輸出速率和輸出軸上的扭距水準,還會繼續(xù)造成較大的危害。反跳齒隙是齒輪箱和齒輪系構(gòu)造的一個特點,容許雙重軸側(cè)隙。這可能是因為齒輪設計方案中的尺寸公差過大,隨時長變動的齒損壞,齒輪激光切割歷程中的輕度機械加工制造偏
技巧1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應進行**次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hylsxp.cn.b2b168.com
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