詞條
詞條說明
溫度過熱 一般出現在攪拌車的發動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。 ①攪拌車發動機過熱,多為冷卻系統有問題,缺冷卻液或泵不工作; ②變速器和驅動橋過熱,多為缺潤滑油所致; ③制動器過熱,多為制動蹄片不回位引起的。 以上現象有的可以通過儀表盤的報jing燈反映出來,需要駕駛員平時多觀察,也可以用手測試外表溫度。 如果攪拌車的散熱器水垢較多,則應采取化學除垢劑清洗。即利用酸或堿類物
混凝土攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能**過攪拌站規定的時間。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉
混凝土攪拌車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將攪拌車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。 混凝土攪拌車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。攪
攪拌車在施工現場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。 混凝土攪拌車在工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內,嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發生事故。應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。各項有關安全操作規范。 攪
公司名: 十堰良澤工貿有限公司
聯系人: 戴經理
電 話: 0719-8368662
手 機: 18671907100
微 信: 18671907100
地 址: 湖北十堰茅箭區湖北省十堰市白浪汽配廣場20棟26號
郵 編: 442000
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