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詞條說明
混泥土攪拌車報(bào)價(jià)來電咨詢, 良澤工貿(mào)攪拌車報(bào)價(jià)
溫度過熱 一般出現(xiàn)在攪拌車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。 ①攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,多為冷卻系統(tǒng)有問題,缺冷卻液或泵不工作; ②變速器和驅(qū)動(dòng)橋過熱,多為缺潤滑油所致; ③制動(dòng)器過熱,多為制動(dòng)蹄片不回位引起的。 以上現(xiàn)象有的可以通過儀表盤的報(bào)jing燈反映出來,需要駕駛員平時(shí)多觀察,也可以用手測試外表溫度。 如果攪拌車的散熱器水垢較多,則應(yīng)采取化學(xué)除垢劑清洗。即利用酸或堿類物
攪拌車的結(jié)構(gòu)有哪些呢 1.取力裝置 國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來可能出現(xiàn)的漏氣裂縫,甚至引發(fā)輪胎的爆裂。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。 2.液壓系統(tǒng) 將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(
攪拌車手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。而因?yàn)楹筝喼苿?dòng)器的形式不同,手剎又有兩種工作環(huán)境:在安裝鼓式制動(dòng)器的后輪上,由于鼓式制動(dòng)器本身就可以兼作駐車制動(dòng)器,因此在駐車時(shí)剎車鼓內(nèi)的蹄片和摩擦片相接合,這樣就可以產(chǎn)生制動(dòng)力。(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點(diǎn)就可能是這種情況)發(fā)動(dòng)機(jī)故障(不可能哦,轟隆隆響起在。而在安裝碟式制動(dòng)器的后輪上,由于沒有剎車鼓,因此則必須在剎車碟的中心部位安裝額外的駐車剎車鼓來使手剎完成制動(dòng)工
混凝土攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運(yùn)輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能**過攪拌站規(guī)定的時(shí)間。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘,再進(jìn)行排料。運(yùn)送混凝土途中,攪拌筒不得長時(shí)間停轉(zhuǎn)
公司名: 十堰良澤工貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 戴經(jīng)理
電 話: 0719-8368662
手 機(jī): 18671907100
微 信: 18671907100
地 址: 湖北十堰茅箭區(qū)湖北省十堰市白浪汽配廣場20棟26號
郵 編: 442000
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