分析扭矩傳感器在鉆井中的應用及作用-必優傳感

時間：2017-09-18作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：109

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  詞條說明

• 霍爾傳感器在車速傳感器中的應用原理-必優傳感

  一、霍爾開關集成電路的構成 霍爾開關集成電路把穩壓器、霍爾電壓發生器、信號放大器、信號變換器和輸出驅動器都集中在一塊芯片上。 1.工作原理 霍爾開關集成電路中的信號放大器將霍爾元件產生的幅值隨磁場強度變化的霍爾電壓UH 放大后再經信號變換器、驅動器進行整形、放大后輸出幅值相等、頻率變化的方波信號。 二、霍爾傳感器的工作過程 當變速箱運轉時，與之相耦合的傳感器的軸隨之旋轉，與傳感器軸一體的磁體也同步

• 分析平行梁稱重傳感器與剪切梁稱重傳感器的異同

  平行梁傳感器是稱重傳感器中較常用的傳感器之一，廣泛運用于電子秤，廚房秤，珠寶秤等行業領域，是工業和農業自動化系統中不可缺少的**部件，外形如四方體形狀，行業內統稱為平行梁稱重傳感器。早在20世紀70年代初期，平行梁稱重傳感器是滿足商業電子稱，量程小精度高，剛性和靈敏度都非常大，便于調整四角誤差的較佳選擇。 到了20世紀80年代我國平行梁稱重傳感器已經研制出鋁合金材質大批量在市場上應用。從結構和材質

• 工業化扭矩傳感器的應用新篇章及扭矩傳感器發展趨勢分析

  力/扭矩傳感器可對各種旋轉或非旋轉機械部件上的力和扭轉力矩進行感知及檢測，因而被廣泛應用于各種動力設備、過程/流程工業、實驗室測試部門等應用場所。多軸力/扭矩傳感器能夠測量并輸出在笛卡爾直角坐標系中多個坐標軸(X，Y和Z)上的力和扭矩，主要用于工業機器人手臂、遠程控制機器人系統、牙科研究和外科手術、產品測試、汽車部件測試等專業市場。 大家熟知扭矩傳感器主要應用于石油鉆井、油田等大重型動力設備的扭矩

• 多維力傳感器在汽車車輪測試中的應用簡述

  在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術中 , 傳感器彈性體的設計是關鍵技術之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產品 , 如用于飛機風洞試驗的多分力天平 ; 用于機