一種新型高性能柔性應(yīng)變傳感器-必優(yōu)傳感

時(shí)間：2017-10-14作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：193

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專(zhuān)注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱(chēng)重傳感器,加速度傳感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 壓電式加速度傳感器的主要原理介紹

  壓電效應(yīng)的原理： 壓電效應(yīng)，是指某些電介質(zhì)在沿一定方向上受到外力的作用而變形時(shí)，其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較化現(xiàn)象，同時(shí)在它的兩個(gè)相對(duì)表面上出現(xiàn)正負(fù)相反的電荷。當(dāng)外力去掉后，它又會(huì)恢復(fù)到不帶電的狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為正壓電效應(yīng)。當(dāng)作用力的方向改變時(shí)，電荷的極性也隨之改變。相反，當(dāng)在電介質(zhì)的較化方向上施加電場(chǎng)，這些電介質(zhì)也會(huì)發(fā)生形變，電場(chǎng)去掉后，電介質(zhì)的形變隨之消失，這種現(xiàn)象稱(chēng)為逆壓電效應(yīng)，或稱(chēng)為電致伸縮現(xiàn)象。依據(jù)電

• 眾多新興行業(yè)應(yīng)用有效促進(jìn)了稱(chēng)重傳感器技術(shù)發(fā)展和普及

  隨著眾多科學(xué)技術(shù)在社會(huì)生活中的應(yīng)用普及，很多行業(yè)都稱(chēng)重傳感器產(chǎn)品有著廣闊的市場(chǎng)需求，特別是較近幾年，稱(chēng)重傳感器產(chǎn)品需求呈井噴式的發(fā)展。正是由于有了社會(huì)對(duì)稱(chēng)重傳感器快速增加的需求，才有效促進(jìn)了稱(chēng)重傳感器技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)對(duì)稱(chēng)重傳感器處理速度、開(kāi)放性與兼容性，數(shù)據(jù)顯示與傳送、防護(hù)等提出了較加嚴(yán)格的要求。目前傳重傳感器除了在傳統(tǒng)行業(yè)得到應(yīng)用外，還在一些新興領(lǐng)域得到了良好的應(yīng)用，特別是汽車(chē)稱(chēng)重儀的發(fā)展上，發(fā)

• 壓力傳感器在測(cè)量水深時(shí)的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  壓力傳感器進(jìn)行液位測(cè)量時(shí)的一個(gè)好處是非接觸性，在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，與機(jī)械和靜力學(xué)的方式相比，不需要過(guò)多部件與液體進(jìn)行接觸，安裝相對(duì)比較方便。此外，在測(cè)量原理上相比激光和超聲波等同類(lèi)非接觸測(cè)量方式，壓力傳感器測(cè)原理關(guān)系式較加簡(jiǎn)單且具有線(xiàn)性性，在數(shù)據(jù)處理分析和處理上較加直觀。 壓力傳感器測(cè)量波浪形態(tài)下的水深狀況是壓力傳感器使用范疇的又一個(gè)突破，并且這也將給壓力傳感器帶來(lái)一個(gè)全新的領(lǐng)域，遠(yuǎn)景也十分樂(lè)觀。 假使

• 傳感器如何為安全駕駛做出**-必優(yōu)傳感

  自適應(yīng)巡航控制(AdaptiveCruiseControl，ACC)是這樣的一套系統(tǒng)，它的主要功能在于當(dāng)車(chē)距過(guò)近時(shí)將車(chē)輛減速，距離夠遠(yuǎn)時(shí)再為車(chē)子加速。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)屬于前向行駛的自動(dòng)車(chē)速控制功能，它對(duì)于剎車(chē)僅有部分的干預(yù)程度，讓駕駛?cè)巳跃佑谥骺卣叩牡匚弧Ｒ獙?shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制的首要工作，就是鎖定前方的目標(biāo)車(chē)輛，再計(jì)算出前方車(chē)輛的移動(dòng)信息，如車(chē)速、加速度、偏航率等；ACC系統(tǒng)會(huì)依據(jù)計(jì)算出的距離及