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時間：2020-03-07

作者：北京蔚藍天創業科技發展有限公司

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電器綜合試驗臺功能電器綜合試驗臺功能：電器綜合試驗臺能對各種型號的交直流接觸器，中間繼電器進行吸合、釋放動作試驗，測試各主、輔觸點的分合是否正常及觸頭動作時間。設備輸出的線圈工作電壓可調節，測試在規定的欠電壓范圍內電磁鐵是否能可靠吸合，在規定的低電壓范圍內電磁鐵是否能可靠釋放。l設備可進行小型繼電器吸合電壓值、釋放電壓值、接觸電阻性能試驗。北京蔚藍天創業科技發展有限公司的電器綜合試驗臺以此需
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司機控制器試驗臺功能司機控制器試驗臺可用于對各種機型機車司機控制器參數實現離線自動檢測，由于有定量及定性測量，對司控器故障判斷和預防提供了有力依據。測量司機控制器觸電阻值，判斷觸電性質，對有電位器的司機控制器進行調整，測試結果可存儲，插損并打印輸出，具備聯網功能。手輪在“0”位,如圖示位置,A—A視圖中,換向軸無約束,B—B視圖中,換向軸可順時針方向轉動30°,逆時針方向轉動60°,即手柄只能在
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繼電器的轉換時間轉換時間包括吸合轉換時間和釋放轉換時間。以吸合轉換時間為例,繼電器在吸合過程中,靜合點斷開時間與動合點吸合時間之差稱為吸合轉換時間。轉換時間是繼電器的一個很重要的參數,它保證了繼電器觸點的先斷后通,在有多組觸點的繼電器中,必須在最后一組靜合點斷開后,才能有動合點閉合,否則就是轉換時間不合格。如果在一組觸點中岀現先通后斷的情況,就是所謂的三點連通。這種轉換時間不合格的繼電器在使
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司機控制器試驗臺要解決的問題司機控制器試驗臺是本公司專門針對地鐵列車司機控制器而設計的試驗臺。司機控制器試驗臺是本公司專門針對地鐵列車司機控制器而設計的試驗臺。司機控制器在實際的應用當中，由于使用頻繁，較易造成某些觸點的損壞，從而引起觸頭的接觸不良，但由于觸頭自身的阻值很小，一般的檢測儀器很難檢測，也就不能確定到底是哪個觸頭的故障，給機車的檢修和維護帶來了很大的不便。北京蔚藍天創業科技發展有限