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船舶失火事故頻發,原因何在?能否避免? 據南非海事安全局(SAMSA)消息稱,當地時間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久,一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪,在孟加拉國吉大港發生火災,致2名工作人員不幸遇難。 今年年初,接連發生的事故給航運業籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
7月上旬,某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統 YTH758設備,這是是一款專為船舶航行、海事監管設計的高科技產品,集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機及高性能轉臺于一體。在黑夜、雨霧環境中也能清晰可見,夜視距離可達8-9公里左右,支持遠程網絡控制、具備AI智能識別、云臺轉動限位保護功能。YTH728配有雙軸陀螺穩定系統,船舶即使在風浪中行駛圖像也能平
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時,收到冷面的影響,氣溫下降,當空氣達到飽和狀態,過剩的那部分水汽就會凝結出來,這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息,不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對船舶安全航行的危害較大,航海員們也深受其害,經常因為海霧耽誤行程,甚至發生碰撞事故。 近日,惠來轄區出現能見度小于
邊海防是*的重要組成部分,而中國是世界上邊海防情況較復雜的國家。近年來,我國出入境人流量不斷上升,走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重,加上邊境地區旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多,維護邊境沿海地區安全和穩定的任務越來越繁重。因此,邊海防部門對監控系統的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監控的重要地段,需采用動態監測管理,而數字化、網絡化、智能化的高新遠程監控技術,是新時代邊海防監控管理
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯系人: 陳文鋼
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地 址: 廣東廣州黃埔區廣州市黃埔區宏明路4號2棟10樓
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