詞條
詞條說明
混凝土路面出現(xiàn)碎小的多邊形花紋狀裂縫,這種病害現(xiàn)象通常被稱為混凝土龜裂混。導(dǎo)致凝土裂縫的形成原因很多也很復(fù)雜,龜裂的產(chǎn)生大多有兩種原因,一種是砼的配合比設(shè)計(jì)不當(dāng),一種就施工澆筑完成后,沒有及時(shí)覆膜養(yǎng)生,在高溫或者大風(fēng)作用下,水分蒸發(fā)過快產(chǎn)生的干縮裂縫。 那么一旦出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象,如何**修補(bǔ)呢? 方法一:使用環(huán)氧樹脂類產(chǎn)品進(jìn)行灌縫處理。 缺點(diǎn):該方法成本高,工作量大,工期長(zhǎng)且施工后路面美觀度差。 方
橋面在使用過程中,會(huì)出現(xiàn)一定的變形,基于橋梁的這個(gè)特點(diǎn),聰慧的人類研究出了橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫一般設(shè)置在梁端與橋臺(tái)、橋梁的兩梁端或者橋梁銜接的位置。伸縮縫的主要目的是滿足橋梁的伸縮、變形需求。因此,橋梁伸縮縫一旦發(fā)生病害,一定要及時(shí)處理,防患于未然,避免出現(xiàn)交通事故。那么,怎么樣才能高質(zhì)量的修復(fù)橋梁伸縮縫病害呢? 通常情況下,橋梁伸縮縫都屬于水泥混凝土深層病害,對(duì)修復(fù)材料以及技術(shù)人員的要求非常
1997年施工,工期45天, 路段長(zhǎng)900 m, 路面寬9 m, 瀝青路面改混凝土路面修補(bǔ) 此次施工要求要求板厚25公分,用**水泥,施工過程中不中段交通 原來瀝青路面1993年完工通車,由于荷載、環(huán)境、設(shè)計(jì)、施工等因素的影響,造成該路段時(shí)間不長(zhǎng)久出現(xiàn)路面破損問題,直到1996年該瀝青路面多多處基層、 路基損壞嚴(yán)重, 給正常交通運(yùn)輸帶來隱患。此次改建工程除清除舊基層和已損壞路基、還要新修河壩擋墻
哪些因素影響水泥路面修補(bǔ)材料配比設(shè)計(jì)?
1、水泥漿體在裂縫中的流動(dòng)速度、灌入量、灌漿時(shí)長(zhǎng)以及修補(bǔ)效果都和水泥漿體的流動(dòng)性有關(guān),流動(dòng)性主要取決于塑性粘度和屈服應(yīng)力。 2、可以通過評(píng)價(jià)流動(dòng)性、可灌性、穩(wěn)定性、填充飽滿性及凝結(jié)時(shí)間等指標(biāo)判斷水泥路面修補(bǔ)材料性能的好壞。流動(dòng)性是材料粘滯性的函數(shù);可灌性是一項(xiàng)綜合指標(biāo);穩(wěn)定性包括體積穩(wěn)定性及化學(xué)穩(wěn)定性;填充飽滿性指漿液通過“填滿”和“飽和”兩個(gè)階段,灌入到整個(gè)微裂縫隙。 3、以粘度、凝結(jié)時(shí)間和可灌
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
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電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號(hào)
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網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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