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貴州 貴州 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 公路生屏障廠家應用范圍:通用于高速公路、高架橋、發電站、、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較關
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鐵路防護柵欄鐵路鐵路防護柵欄鐵路價格鐵路防護柵欄鐵路廠家 制造成品后網片上部需要°30公分折彎。)鐵路客專防護柵欄組建完工以后,在有關組織驗收時,要檢查金屬網片的重量、外框、鋼絲直徑、網眼大小、鍍鋅的上鋅量、浸塑的厚度。這些基本是要一一考察的。高速鐵路主線路防護護欄柵欄網片是2760*1797毫米、網孔間距75*150毫米、邊框30*50*2.0mm、原料全是Q235材料、整體處理處理是整體鍍鋅
山西 山西 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 筍般的涌現出來。但是多的是我們研制出許多針方面面污染治理的產品和技術。基的穩固和安全。復合聲屏障的特點:1、降噪效果好:隔聲量25db-40db。2、吸聲系數高:平均
鐵路安全防護柵欄高鐵防護柵欄廠家 隔離1.8米鋼筋混凝土支撐柱隔離金屬網片隔離圍欄普遍大小樣式線徑:4.0毫米網格規格:75*0.15米立桿:48mm*2.5mm柵欄網片規格:1.8*3m為您推薦給大家--高速鐵路工程施工專用參照圖(普通鐵路主要線路防護隔離圍網通線帶彎曲折角外框護欄網(圖1)、(工程鐵路路基防護圍欄通線圖2。 金屬柵欄網片隔離隔離柵外型樣式參數2760*2197毫米,網眼大小7
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
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