詞條
詞條說明
寧夏熱鍍鋅鋼波紋涵管風力發電基座項目 1.造價低 波紋涵管結構的涵與鋼筋棍凝土蓋板涵相比,公路工程直接費用可以降低10%-20%。其原因是采用的波紋涵管屬于柔性結構,允許涵管縱向沉降變形,對地基的承載力要求較低,*對地摹進行換填處理。 2.行車舒適 如采用普通混凝上結構,構造物與路拭過渡部分的連接處蕞易產生跳車現象,使人感覺不適。采用金屬波紋涵p結構,身上部填上厚度是漸變的,避免了由突變而引起的
金屬波紋管涵的產品性能: 1. 剛性試驗:抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時,徑向變形≤0.1d。 2. 抗滲試驗:灌水或水灰比為0.5的水泥漿30 fenzhong無漏水、漏漿。 3. 抗拉試驗:軸向拉力5KN管壁無損壞。 4. 抗拔試驗:埋設在混凝土中抗拔力為地腳螺栓設計抗拔力的2.3倍以上。 5. 抗彎試驗:彎曲度為曲率半徑的30d時,無漏水、漏漿。 鋼波紋涵管是采用波紋狀管或由波
力能鍍鋅波紋管涵 鋼波紋涵管施工的四個步驟 1 基礎挖設方法 修建鋼波紋涵管,一般要在**地面或經嚴格夯實的填方土上。首先挖掘埋設管道的溝槽。挖槽的寬度不但應方便管側面填土的夯填,而且還應滿足設計上基礎需要的寬度。多年的施工經驗表明,在填土不高的路段上修建涵洞,宜采用先填路基,然后再開挖溝槽埋設涵管的方法較好。鋼波紋涵管地基或基礎要求均勻又堅固,同時,還應具有耐久性。 2 各種土質地基的處理方法
金屬波紋管涵也叫波紋管涵,實質鋪在公路,鐵路下的涵洞使用螺紋波紋管。它是由波形金屬板卷制成,廣泛應用于公路,鐵路的涵洞,通道,小喬,隧道,臨時便道,排水管道,以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。 金屬波紋管涵采用比偶準話設計,集中化生產,生產周期短?,F場安裝土建與型材安裝可分開實施,工期短。同時減少或者根本舍棄常規建材,環保意義深遠。 金屬波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能
公司名: 衡水力能新材料工程有限公司
聯系人: 趙經理
電 話: 14730571625
手 機: 14730571582
微 信: 14730571582
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區開發區
郵 編: