詞條
詞條說(shuō)明
隧道壁表面強(qiáng)度差一點(diǎn)怎么補(bǔ)救
混凝土增強(qiáng)劑,混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑,混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)劑,砼表面增強(qiáng)劑,砼增強(qiáng)劑,砼回彈增強(qiáng)劑,混凝土表面回彈增強(qiáng)劑隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度(一般200-300米,較端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏
混凝土構(gòu)筑物的內(nèi)在質(zhì)量,在工程施工管理中一直都非常重視,且一套成熟的質(zhì)量控制措施。而混凝土的外觀質(zhì)量則很少被重視,相關(guān)的外觀質(zhì)量控制理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也不夠。因此,混凝土構(gòu)筑物的外觀質(zhì)量控制是新時(shí)期擺在工程技術(shù)管理人員面前的重要課題。 祥煥砼?Z4-XF混凝土色差調(diào)整劑亦是一種進(jìn)口高分子混凝土保護(hù)劑,在提供整體保護(hù)的同時(shí),它可以解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象,而且不改變清水混凝土的外貌,仍保留混凝土表面
混凝土是合格的商品混凝土,施工時(shí)也沒(méi)有什么異常情況。可是一遇上回彈檢測(cè),回彈值就是上不去,回彈強(qiáng)度不足,碳化還不小。這是近幾年砼仁經(jīng)常遇到的問(wèn)題。說(shuō)到原因有這幾個(gè)方面:1.原材方面:現(xiàn)場(chǎng)加水、養(yǎng)護(hù)不到位都是常見(jiàn)原因,砂石質(zhì)量參差不齊也是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。對(duì)此我們做過(guò)系統(tǒng)的分析,出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間段主要集中在冬施和大風(fēng)季節(jié)。混凝土因缺水造成后期強(qiáng)度上不去的情況經(jīng)常出現(xiàn)。2.養(yǎng)護(hù)方面:養(yǎng)護(hù)不到位,缺水。祥煥砼Z2
1小時(shí)通車 天津路面快速搶修料施工方便,費(fèi)用低
祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿,具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,有強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ)。可在工業(yè)及民用已開(kāi)裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ),或在已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。一、理化特點(diǎn)物理狀態(tài):灰色粉末,有吸潮性
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