解決混凝土防撞墩細微裂縫方法

時間：2021-02-26作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：86

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• 檢測自拌混凝土表面強度過低提升

  隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長度大，且拆模后隧道內壁不進行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。當二襯混凝土回彈強度不夠時我們不用過于擔憂，先看一下同條件試塊的強度是否滿足要求，實體強度夠就好解決，回彈強度提升并不難，涂刷祥煥

• 隧道壁混凝土裂縫施工方案

  正祥AB-1灌漿樹脂：正祥AB-1灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。?正祥AB-1灌漿樹脂特點：1、粘度低、強度高：多數裂縫較細，一般在0.1mm-1mm較為普遍，AB-1灌漿

• 如何解決二次澆筑地面空鼓 改性環氧樹脂

  正祥空鼓微孔注漿處理技術是一項專門針對混凝土空鼓、石材、面磚、鋼板空鼓的新型技術，利用高壓注入的原理，將低粘度、強度高、微膨脹的空鼓修補材料———正祥AB-1灌漿樹脂注入到空鼓內部，自動完成對空鼓區域的灌漿，提高混凝土結構、石材、面磚、鋼板與基層的粘結力、整體性和耐久性，滿足正常使用要求。該技術是各類空鼓進行修補的好方法，工藝*。一、正祥空鼓微孔注漿處理技術適用范圍：二次澆筑混凝土空鼓：混凝

• 檢測混凝土回彈強度不夠使用混凝土回彈增強劑

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