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深基坑是由路面往下基坑開挖一個(gè)城市地下空間,高支模四周一般設(shè)定縱向的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在基坑開挖面底材下有一定插進(jìn)深層的板(樁)墻結(jié)構(gòu);板(樁)墻有懸壁式、單撐式、多撐式。支撐結(jié)構(gòu)是因?yàn)闇p少圍護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形變,操縱墻面彎距的功效,分成內(nèi)撐和外錨二種方式。上一篇文章大家關(guān)鍵講解了深基坑的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)管理體系,這篇文章就以地鐵車站深基坑為主導(dǎo),詳細(xì)介紹溝槽開挖的支撐結(jié)構(gòu)管理體系。(一)深基
提醒:必須留設(shè)后澆帶的現(xiàn)澆混凝土工程施工流程中,一旦產(chǎn)生后澆帶漏漿,清除起來十分不便,不僅費(fèi)時(shí)間費(fèi)時(shí),還危害工程施工質(zhì)量。那麼,后澆帶如何做不漏漿?下邊共享鄭州市二建的工程項(xiàng)目案例,該新項(xiàng)目在別墅地下室底版后澆帶施工過程中采用一系列對(duì)策,避免了漏漿常見問題,供工程項(xiàng)目小伙伴們參照參考。本工程項(xiàng)目別墅地下室底版厚各自為1200mm、700mm、600mm,平面圖設(shè)定了220米后澆帶,后澆帶總寬均為1
隨著科技的進(jìn)步,電動(dòng)梁已經(jīng)成為了現(xiàn)代交通的重要組成部分。然而,由于長期使用和環(huán)境因素的影響,電動(dòng)梁可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞,影響其穩(wěn)定性。為了解決這一問題,加固方案的選擇就變得尤為重要。本文將為您詳細(xì)介紹電動(dòng)梁加固方案的選擇指南。一、加固方案概述電動(dòng)梁加固方案主要包括兩種主要方法:傳統(tǒng)加固方法和新型加固方法。傳統(tǒng)加固方法包括增加配筋、改變截面形式、增設(shè)附加構(gòu)件等,而新型加固方法則包括粘貼碳纖維布、增設(shè)支
今天小編就和大家分享一下扣件的相關(guān)知識(shí),希望對(duì)大家有所幫助。**部支架,又稱螺釘,由螺釘、螺母和底盤組成。在施工過程中,與鋼管和腳手架一起使用,起到調(diào)節(jié)腳手架和架管高度、平衡支撐重物和承重的作用。那么如何分類建筑**部支架呢?接下來,小編將向您介紹:建筑屋頂支架的分類1.上托、底托、底托和管托。①立柱鋼管上端采用上支架,上端底盤折疊;②立柱鋼管下端采用底托,底盤在下部,底盤可不折邊;③管托卡在平行鋼管
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