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詞條說明
逃生人孔是指用于人員緊急疏散的逃生設(shè)備。主要由短筒節(jié)(或短管)、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。逃生人孔材料有碳鋼和不銹鋼。逃生人孔已有成型產(chǎn)品,直徑通常為600mm。逃生人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護(hù)時(shí)進(jìn)出油罐或通風(fēng)。非金屬油罐的逃生人孔設(shè)在罐頂上,金屬油罐的逃生人孔設(shè)在罐壁最下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔,其中心距底板750mm,為油罐清洗或維修人員進(jìn)出油罐用,
先把中板割成合適的條子,條子的長短根據(jù)大型法蘭的規(guī)格而定。然后用卷環(huán)機(jī)卷制成圓圈,用焊條把接口處焊接牢固,焊口處要進(jìn)行X光譜檢驗(yàn)。再用壓力機(jī)將其壓平,再用車床進(jìn)行加工水線、倒角等工藝,后是用分度盤配合鉆孔機(jī)進(jìn)行螺栓孔的打孔的加工。在打螺栓孔的時(shí)候是不可以把螺栓孔打在有大型法蘭焊口的地方的。卷制法蘭的造價(jià)要比鍛造的低一些。但有些大的法蘭是鍛造不出來的。此類產(chǎn)品多是用理論重量來計(jì)重的,在計(jì)算時(shí),是不把
鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異,決定其模鍛工藝和模具設(shè)計(jì)有明顯區(qū)別,明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)的必要前提。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類,每類中再細(xì)分為3組,共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,水平方向二維尺寸相近(圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀)的鍛件。該類鍛件模鍛時(shí)通常會用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。Ⅰ-1組:以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ
大口徑對焊彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊,大口徑對焊彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB/T12459、GB/T13401、ASMEB16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510、GB/T10752-19 主要用途,大口徑對焊彎頭主要用于連接兩段不同端面半徑的管道,或用于管道改徑。這種類型的彎頭一般需要根據(jù)具體工
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機(jī): 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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