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一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類 1.1橋梁伸縮縫的作用 由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產生位移,位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接,需設置伸縮縫。但是設計不當,安裝質量低劣,和缺乏科學的及時養護,伸縮縫處就會跳車,這是目前國內常見的病害,并且越來越。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺,在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊,產生附加荷
止水帶是在混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中,混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍,止水帶一旦被刺破或撕裂時,不需很大外外力裂口就會擴大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,應注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破,影響止水效果,具體注意事項如下:1、止水帶不得長時間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強的化學物質接觸。2、在運輸和施工中,防止機械
橡膠充氣芯模的施工方法:1?、使用前,檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。2?、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。3?、打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得壓。4?、異型芯模應交替充氣直達規定壓力。5?、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動
1.先將墩臺墊石面出去浮沙,是表面清潔、平整無油污。若墩臺墊石的標高差距過大,可用水泥砂漿調整。2.在支撐墊石上按設計圖標出支座位置中心線,同時在板式橡膠支座上也標上十字交叉中心線,將橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺的設計位置中心線重合,支座就位準確。3.同一片梁的兩個或者四個支座贏處于同一平面上,為了方便找平,可與澆筑前在橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿,讓支座在梁的重力下自動找平。4
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