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板式橡膠支座特點:具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于換等特點。在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。上述就是為你介紹的有關板式橡膠支座特點的內容,對
橡膠制品使用后應妥善保存:1、洗凈晾干存于陰涼通風處,以免潮濕空氣腐蝕氣囊;2、不能在氣囊上方放置重物,以免壓壞氣囊;3、不能放置在含酸性、堿性、油脂的物品旁,以免腐蝕氣囊。正確使用及保存橡膠氣囊(充氣芯模),可以重復利用80到100次,提高利用率,減少損失。橡膠氣囊具有很高的抗張強度,彈性,柔性和氣密性,當充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預制或現澆出符合設計要求的混凝土構件。本產品能滿足長與
一、橋梁支座按材料分為哪幾種?橋梁支座按材料:簡易支座鋼筋混凝土支座橡膠支座(板式橡膠支座、盆式橡膠支座)種支座(如減震支座、拉力支座等)二、橋梁支座的作用是什么?(1)傳遞上部結構的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;(傳遞荷載)(2)結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形,以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。(適應變形)三、?橋梁支座按其變
1、 入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。2、 充氣A. 打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。B. 當橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉。(使用充氣壓力見表三)C. 異型橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應交替充氣直至
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