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鄂式破碎機在運轉時間久,可能會因為多種原因造成鄂式破碎機托輪損壞,那么修理鄂式破碎機托輪的方法是什么呢? 1、現場修理由于托輪表面磨損不均勻,影響顎式破碎機正常游動時,可在顎式破碎機運轉時,利用臨時安裝的刀架和砂輪進行加工,直至磨回磨光為止然后調整托輪位置校正窯體縱向中心線。 2、更換托輪表面磨損嚴重,其厚度減少過多,表面一端或中間部分磨損較嚴重(星圓錐行或凹鼓行),托輪表面有大面積剝落和裂紋,
在生產過程中,噪音是不可避免的,同樣的球磨這種大型生產設備也是如此,那么我們就專門針對噪音這一問題、淺談一下我們如何較大化的控制球磨機在工作中的噪音污染。下面是可以才去的幾個措施: 1用橡膠襯板代替錳鋼襯板,由此聲音的頻譜特性也由高頻變為低頻。 2在滾筒壁外包扎一層50mm的工業毛氈,可以大大的降低聲音的傳播。 3在筒體內壁與襯板之間鋪設彈性緩沖器。 4設置隔聲罩、有條件的話,設置一個大型的隔聲
我們都知道,球磨機是一種鋼鐵制品,在使用過程中由于磨碎物料含有水分和空氣中水分,往往會導致球磨機軸承等部位生銹,軸承等生銹加劇了磨碎設備的損壞,這是我們不能容許的。那么我們要怎么處理軸承生銹才能保護好設備和**生產效率呢? 經過調查研究后發現,球磨機軸承是有主軸承和輔軸承之分的,所以在處理軸承生銹也是要區別對待的。如果是主軸承(如活塞軸承)輕微生銹,可以直接使用wd40加細砂紙打磨,然后在噴涂一
對于球磨機內部通風問題,是在設備生產時需要慎重考慮的問題。解決通風問題的關鍵在于球磨機內部通風的計算。很多客戶朋友就是因為在計算這個環節上除了問題,才導致無法有效的解決通風問題。下面,我們為大家介紹一下球磨機通風的計算,使大家可以解決一些生產中的實際問題。 在球磨機內部通風的實際計算中,以除去磨內水蒸汽進行計算,被磨物料的氣體消耗量應為0.4米‘/公斤;若以帶走10微米以下的微粉進行計算,磨內風
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