丙烷：2019年度總結——低調的丙烷

時間：2019-11-25

作者：山東粵安化工有限公司

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詞條
詞條說明
R290制冷劑充注量提升到500g涉及標準詳解
2019年是商用制冷設備易燃性制冷劑的容量限值從150克增加到500克的年份。這對使用**制冷劑而言，是非常重要的一步，另一方面，它必須承擔較大的安全責任。實際上，針對確保和較新標準相關的安全水平不會被降低，新的IEC60335-2-89 獲得批準。容量**過三倍，其中涉及哪些格外的標準以及要求，今天就帶各位做些了解。在較新的標準版本中，將新的安全要求包含在內，已經存在某些提示。例如，必須進行額外的
加注r290制冷劑與其它制冷劑有什么區別
與環境溫度有關，環境溫度高，壓力相應的高一些，夏季排氣壓力大約15公斤左右，吸氣壓力3到6公斤。空調用多少重量的制冷劑以及運行時的壓力，這個在室內機銘牌上有。R290是碳氫化合物制冷劑，也稱丙烷，化學分子式：CH3CH2CH3，沸點：-42.12度，凝固點：-187.1度，臨界溫度：96.8度。性能與R502制冷劑接近，與R22制冷劑比較相近。R502制冷劑：沸點：-45.6度，凝固點：沒標，臨界
汽車空調冷媒加多了的癥狀是什么？
汽車空調冷媒加多了的癥狀是：1、汽車空調高壓報警；2、汽車空調不制冷或制冷效果差；3、汽車空調管路爆管；4、高轉速工作時有異響；5、空調系統壓力增加；6、燒毀電器原件。汽車空調冷媒加多了的做法是：1、將汽車冷媒回收加注機管路連接至汽車空調高低壓管；2、設定所需要回收的冷媒容量，并啟動開始回收即可。汽車冷媒也叫汽車空調制冷劑，其作用是在制冷系統中不斷循環并通過其本身的狀態變化以實現制冷的工作物質。
空調吹風不制冷,先別加氟利昂！一半原因請完師傅也是浪費錢
三伏天已到，出門五分鐘流汗二小時。離開空調房，外面的高溫天氣讓人仿佛置身于火海。所以我和很多人一樣每天下班回家**件事，先把空調打開，然而要命的是，空調出現只吹風不制冷的問題？奈何對空調不懂，只能找師傅上門檢測？師傅檢測后，才發現原來是制冷劑泄漏，添加了制冷劑后果然能正常使用了。這次經歷后也跟師傅學到了相關知識。如果你家空調也出現這種問題，除了我家的這種情況外，還有可能是這些原因造成空調只吹風不制