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1、氨(代號:R717) 氨是目前使用較為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨的凝固溫度為-77.7℃,標準蒸發溫度為-33.3℃,在常溫下冷凝壓力一般為1.1~1.3MPa,即使當夏季冷卻水溫高達30℃時也絕不可能**過1.5MPa。氨的單位標準容積制冷量大約為520kcal/m3。 氨有很好的吸水性,即使在低溫下水也不會從氨液中析出而凍結,故系統內不會發生“冰塞”現象。氨對鋼鐵不起腐蝕作用,但氨液中含
異丁烷詳細說明如下:異丁烷:常溫常壓下為bai無色可燃性du氣體。熔點-159.4℃。沸點zhi-11.73℃。微溶于dao水,可溶于乙醇zhuan、乙醚等。與空氣形成爆炸性混合shu物,爆炸極限為1.9%~8.4%(體積)。主要存在于天然氣、煉廠氣和裂解氣中,經物理從分離等獲得,亦可由正丁烷經異構化制得。主要用于與異丁烯經烴化制異辛烷,作為汽油辛烷值的改進劑。也可用作冷凍劑。異丁烷易燃易爆為什么
制冷系統為什么強調要抽真空?我們先來看下空氣的組成成分,如下圖所示:空氣中氮氣占78%;氧氣占21%;其它氣體占1%。那么我們現在來分析,這些氣體的成分在在進入制冷系統后,對制冷系統有什么影響??一、氮氣對制冷系統的影響首先我們要知道,氮氣屬于不凝性氣體。所謂的不凝性氣體指氣體隨制冷劑在系統中循環,不隨制冷劑一起冷凝,也不產生制冷效應。?不凝性氣體的存在對制冷系統有很大的危害,
汽車更換制冷劑的步驟是:1、將歧管壓力表組與系統檢修閥、制冷劑罐連接好;2、用制冷劑排除連接軟管內的空氣;3、將制冷劑罐傾斜倒置于磅秤上,并記錄起始質量;4、 打開制冷劑瓶罐上閥門,然后緩慢打開高壓手動閥,制冷劑注入系統內,當磅秤指示到達規定質量時,迅速關閉制冷劑閥門。汽車制冷劑即冷媒,其是在冷凍空調等系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體,按照工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒,按照物質屬
公司名: 山東粵安化工有限公司
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