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汽車空調加氟方法有兩種:一種是高壓端加注,適合經過檢漏、抽真空后的加注,注意這種方法必須不能打開壓縮機,發動機在停轉下,且制冷劑罐要求倒立;另一種是低壓端加注,加注的是氣體,特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況下使用。1,打開引擎蓋,空調都有 高低壓兩個管路,一般 低壓管路粗,高壓管路細。要從低壓管充進去。2,連接上 充氟表 和 冷媒,注意一定要把開瓶器關閉狀態。3,然后徐徐緩慢打開開瓶器
**冷庫屋有分別介紹冷庫和氨冷庫,制冷系統按采用制冷劑的不同,主要分為氨制冷系統和制冷系統等,兩者之間比較如下。(1)一次投資性。一般情況下,大中型氨制冷劑系統較同規模的制冷系統投資少。這主要是因制冷機組、設備、管路、制冷劑、冷凍油等價格及自動化較高,投資相對較高。(2)運行成本。氨制冷劑價格低廉,并且制冷劑單位制冷量大,耗電較少,運行成本較低。制冷劑價格較高,單位制
冰箱的制冷問題是人們關注的焦點,冰箱有水流聲但不制冷是怎么回事?今日就由PChouse為你一一解答。冰箱有水流聲但不制冷,可能是因為以下這幾種情況導致的:1、壓縮機內高壓輸出緩沖管斷裂,或固定此管的螺釘松動,造成高壓管不排氣,低壓管不吸氣,所以壓縮機雖運轉,但不制冷。2、制冷系統泄漏,制冷劑全跑光了,壓縮機雖運轉,但系統中無制冷劑蒸發吸熱,所以電冰箱內溫度不下降。3、毛細管中阻塞,制冷劑不能進入蒸
際應用中,下面的一些方法會經常用檢測制冷系統制冷劑是否充足,下面我們來解析這些充注方式的弊端:1、用手觸摸吸氣管、排氣管感知銅管的冷熱;2、觀察視液鏡里的氣泡;3、測量高低壓力;4、測量壓縮機電流;5、計算過熱度;6、觀察吸氣管上的結露情況;7、稱重量沖注。1、觸摸吸氣管、排氣管感知銅管的冷熱每個人對冷熱的感覺不同,如果你的手長有老繭,那么你感知的溫度要比實際的要高些。通常人體對**37℃感覺是燙
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