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O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,故稱其為O型橡膠密封圈,也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉,當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。因為價格便宜,制造簡單,功能可靠,并且安裝要求簡單,O形環是常見的密封用機械設計。O形環承受幾十兆帕斯卡(千磅)的壓力。O形環可用于靜態的應用中,也可以用在部件之間有相對運動的動態應用中,例如旋轉泵的軸和液壓缸活塞。丁晴橡膠與氟
導致O型圈*性變形的因素關鍵有下列三個層面:壓縮率與拉申量、溫度及其工作中介質工作壓力。壓縮率與拉申量與O型圈*性變形的關聯O型圈所運用的各種各樣方子的塑膠粒,在壓縮功效下都是會造成壓縮應力松弛狀況。而且,壓縮內應力會由于時間的提高而降低。應用的時間段越長,壓縮率與拉申量越大,相對應的塑膠應力松弛而發生的內應力降低就越大,最后因延展性不夠而喪失密封性工作能力。因此,在工作中介質中,有標準得話可
不同種類固定密封或動密封應用場合,O型密封圈為設計者提供了一種既有效又經濟的密封元件,O型圈是一種雙向作用密封元件。安裝時徑向或軸向方面的初始壓縮,賦予O型圈自身的初始密封能力。由系統壓力而產生的密封力與初始密封力合成總的密封力,它隨系統壓力的提高而提高。O型圈在靜密封場合,顯示了**的作用。然而,在動態的適當場合中,O型圈也常被應用,但它受到密封處的速度和壓力的限制。 技術數據: 動態壓力: 無
O型圈的公差標注:僅標明內徑和線徑。線徑按規范為:1.8、2.65、3.55、5.3、7(由于規范是依據英制單位制訂的,因此換為公制單位時都帶小數)。在具體應用中,內徑規格型號許多(通常都向規范看齊)。內徑針對O型圈的危害并不是很大,要依據標準尺寸與安裝物質關聯選擇。也是有專業做非標準規格型號的。O型圈的規范規格型號老國家標準要求:直徑D*線徑d2國家標準(選用的是ISO標準):內徑*橫截面直徑國
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