氯化鹽水緩蝕劑，緩蝕劑是什么？

時間：2022-01-29

作者：冰河冷媒科技（北京）有限公司

詞條
詞條說明
載冷劑冷庫末端排管形式的選擇
低溫冷藏庫通常采用排管作為換熱器，外部換熱形式為自然對流，輻射換熱。管道內一般采用制冷劑多倍循環供液，主要是相變換熱，局部換熱量大，一般降溫回溫均比較快。將排管換熱沿用到載冷系統當中，會出現比較大的區別。較直觀的反饋就是庫溫拉不下來，或者拉溫比較慢。其實這跟系統排管的布置，換熱排管的管道形式，載冷劑的物性參數有很大的關系。冰河冷媒通過冷庫實驗室測試，不同蒸發器，不同換熱排管，不同載冷劑，不同泵循
鹽水緩蝕劑的作用都有哪些？
鹽水作為傳統載冷劑，在制冷職業應用的十分廣泛，許多企業因其價格低廉、操作簡略而采用，但是逐步發現鹽水的腐蝕性以及溫域狹窄等約束，其中腐蝕性是對企業設備管路中影響較大的一個要素，由于在較端條件下，如高溫條件，鹽水作為載冷劑在管路中運行，高溫會加快鹽水對管路的腐蝕速率，從而在一段時間之后，管路中銹蝕十分嚴重，許多企業不得不停產罷工去清洗管路，有的乃至還要更換，可以說全體丟失十分巨大。在湖北有一家公
工業冷水機與故障排除方法
一.冷凝壓力高（比規定值高）故障原因與補救辦法：①系統中有不凝性氣體：放不凝性氣體。②冷水機冷卻水量不足和水溫太高：檢查水閥是否開啟，及水過濾器是否堵塞，設法降低水溫。③冷凝器內有污物影響傳熱面積：清洗冷凝器。④冷凝器內存液過多：放出多余制冷劑。二.壓縮機吸入壓力太低故障原因與補救辦法：①液體節液閥或吸氣過濾網阻塞：拆卸檢查并清洗。②系統中制冷劑不足：補充制冷劑。③蒸發器內制冷劑不足：開大節流閥。
冰蓄冷載冷劑哪種好？
現在國內的冷庫設計總體分為直接制冷與間接制冷。其中直接制冷是通過氟利昂、氨、二氧化碳直接在機房內制冷。這樣的體系在前提投入比較小、國內技術比較成熟等長處而被我們承受并采用。可是由于近幾年**關于環境的監管力度進步，針對氟利昂等制冷劑使用量的限制，所以導致直接制冷逐步的被間接制冷被替代。而直接制冷的長處在于體系簡略、安全性高、環境友好、溫度操控精度高、運轉狀態好、運轉費用低等長處，而現在冷庫專業載冷