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安全氣囊主要是為了防止汽車碰撞時車內乘員和車內部件間發生碰撞而造成的傷害,它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現,二者共同作用。安全氣囊的保護原理是:當汽車遭受一定碰撞力量以后,氣囊系統就會引發某種類似微量炸藥爆炸的化學反應,隱藏在車內的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內零部件碰撞之前能及時到位,在人體接觸到安全氣囊時,安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣,從而起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊
橋梁伸縮縫一般有連接式、鋼質支撐式、組成剪截式(平板式)、變位系數支撐式及其延展性裝置。橋梁伸縮縫依照特性及安裝方法可以分成:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。公路橋梁伸縮裝置分成:變位系數式公路橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置及其TST彈塑體伸縮裝置。C型變形縫E型變形縫MZL型變形縫在其中GQF-MZL型數方式橋梁伸縮縫裝置,是選用熱扎總體成形的異形不銹鋼板材設計方案的橋梁伸縮
橋梁伸縮縫裝置即橋梁伸縮縫。橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引
橡膠充氣芯模的使用:1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。 2、充氣芯模開始充氣 (1)打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。 (2)異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。3、固定(1)因振搗混凝土時,芯模會向上浮,所以將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。(2)一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。4、澆筑混凝土(1)澆筑混
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