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詞條說明
橡膠止水帶在澆筑混凝土時,預埋固定再進行混凝土澆筑。止水帶具有良好的彈性、性、耐老化性,適應變形能力強,能有效地防止施工縫的滲、漏水,目前在隧道工程施工縫防水、防滲中普遍使用。止水帶施工由施工人員在綁扎鋼筋和支模時,止水帶采取可靠的固定措施,避免在澆筑混凝土時發生位移,止水帶在混凝土中的正確位置。對于固定止水帶時,只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞本體部分。對于止水帶的固定方法應按
1.支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平。2.支座異常變形:大多因為落梁時不夠平穩,支座存在較大的初始剪切變形。3.支座不能正常滑動:墩落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。4.支座開裂:施工因素、支座質量問題、載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。上述就是為你介紹的有關橡膠支座輕微變型怎么處理的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有的人士為你講解。
(1)小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座,讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力(因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內)。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。(2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置,它具有以下一些優點:①伸縮體與鐵件聯接可不用膠水,而利用橡膠本身的預壓密縫防水;
1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應交替充氣直至達到工作壓力。 D.
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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