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碼頭港口船用充氣護舷,高壓防爆設計 船用充氣護舷(靠球)是當今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產 品,它利用壓縮空氣作為緩沖介質,使得船舶靠傍時具有較柔軟的防避碰效果。與一 般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較,具有吸收沖 擊能量大,作用于船舶的單位面積壓力低, 耐沖擊疲勞性能優異,安裝簡易等優點。廣泛應用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。 充氣橡膠護舷(靠球)是采
亨爾研制開發潛艇護舷、充水式護舷 充水式護舷是為潛艇開發的充氣護舷的特殊版本。由于它們可充水或者空氣,裝有配重,可以使它們直立抵住潛水船體。充水式護舷設計為垂直安裝,非常適合與沖擊點可能在水線以下的潛水艇或船只使用,例如雙體船,半潛平臺和鉆機,保護潛水艇和其他在水線以下接觸的船只。 在使用中可以通過改變初始壓力,水與空氣的比例以及壓載重量來“調整” 亨爾的充水式護舷性能,以適應較新潛艇的船體曲率和
助浮打撈氣囊/重物搬運氣囊/**升、移位氣囊 輕便型助浮打撈氣囊是青島亨爾根據打撈工程的需求特性制作的助浮氣囊。水下打撈工程一般都具有操作復雜、費用高、對設備人員等要求嚴格的特點,如何使得打撈工程能省時省力?青島亨爾經過專心研究設計了這款輕便型助浮打撈氣囊。 輕便型助浮打撈氣囊具有重量輕、保氣性能強、耐深水壓力并且攜帶便利等優點。從而被廣泛的應用于沉船打撈、擱淺船只、浮橋、沉箱等助浮打撈工程。 青島
復合材料橋梁防撞墩 亨爾 橋墩防撞設施 浮式防船撞設施是根據橋梁尺寸填充高性能聚氨酯;主要為了消耗吸收船舶撞擊時的撞擊力,改變船舶行駛方向,以保護人,橋梁本體結構,船舶免受損傷。充分利用特有聚脲涂層的耐腐蝕性,壽命長,結構性能好的特點,在江河或海洋中耐受降水,海水,水流泥沙沖擊等各種惡劣環境,使用壽命高達幾十年。 新型聚脲涂層防船撞設施根據橋梁外形及通航情況可設計成標準型與定制型,標準型號的新型聚
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
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