你知道電動(dòng)車的電瓶組裝設(shè)備如何保養(yǎng)嘛?


            江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠專注于蓄電池組裝|蓄電池組裝設(shè)備|蓄電池生產(chǎn)設(shè)備|蓄電池組裝配件等

          • 詞條

            詞條說明

          • 鉛酸蓄電池在中國尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

            近期,工信部與環(huán)保部共同研究起草的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件(征求意見稿)》正式發(fā)布并向社會(huì)公開征求意見。這意味著自去年以來針對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)的全國大整頓進(jìn)入到一個(gè)新階段,未來行業(yè)整合的力度將進(jìn)一步加大。 血鉛事件頻發(fā)鉛酸蓄電池叫停 目前,中國大約有80%的鉛金用作制造鉛酸蓄電池,應(yīng)用于型材、鉛合金、涂料等領(lǐng)域的鉛金屬量大約僅為20%左右。近年來,血鉛中毒事件頻頻曝光,人人聞鉛色變,全國發(fā)生影響較大的

          • 如何避免蓄電池組裝設(shè)備保養(yǎng)的誤區(qū)?

            **人士在對(duì)蓄電池進(jìn)行組裝時(shí)都會(huì)注意集群虛焊,而*產(chǎn)生虛焊的區(qū)域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構(gòu)造常識(shí),每個(gè)電池有6個(gè)單格,每個(gè)的單格有15片較板即15個(gè)焊點(diǎn),總計(jì)就是90個(gè)焊點(diǎn)。而一組電池是由3個(gè)12v電池組成,即一組電池有270個(gè)焊點(diǎn)。作為整體性,一旦出現(xiàn)虛焊即使只有1個(gè)焊點(diǎn),也會(huì)導(dǎo)致電池的單格容量下降,進(jìn)而造成整個(gè)電池組的容量發(fā)生空缺、不均衡的后果,如此電池壽命也會(huì)非常短,提前

          • 第一次進(jìn)入蓄電池組裝行業(yè)的朋友,購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進(jìn),盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

            **次進(jìn)入蓄電池組裝行業(yè)的朋友,購買設(shè)備及規(guī)模上應(yīng)從小到大循序漸進(jìn),盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)(2012/06/10 10:59) 原來沒有做過蓄電池及組裝過蓄電池的朋友,**次進(jìn)入這個(gè)行業(yè)要注意如下幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn): 1:不到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)作深入調(diào)研,就貿(mào)然誰便找家公司買了一大堆組裝設(shè)備回去,花了幾十萬,跟著后面問題就來了,比如電動(dòng)車市場(chǎng)全國各地不一樣,如江浙滬禁止大號(hào)電動(dòng)車,大了就辦不到牌照,只能辦電動(dòng)摩托車牌照。平原

          • 快速充電站對(duì)蓄電池的危害

            現(xiàn)在,在大街小巷你都可以看到電動(dòng)車**充電站的身影,但是**充電站這東西對(duì)蓄電池有損傷,你了解嗎? 有很多人每天騎電動(dòng)車上下班,有時(shí)走到半路沒電了,就會(huì)到路邊的**充電站充電。現(xiàn)在**充電站在街頭十分常見,也給不少騎電動(dòng)車的市民帶來了方便。但**充電雖然充電效果好,充一次能跑很長時(shí)間,但充的次數(shù)多了,的確會(huì)對(duì)電池本身造成傷害。 電動(dòng)車市場(chǎng)使用較多的是鉛酸蓄電池,一般鉛酸電池充電都分兩步,開始是正

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