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玻纖增強塑料是在原有純塑料的基礎上,加入玻璃纖維和其它助劑,從而提高材料的使用范圍。 一般的來說,大部分的玻纖增強材料多用在產品的結構零件上,是一種結構工程材料。如:玻纖增強PP、 玻纖增強ABS、玻纖增強AS、玻纖增強PA66、玻纖增強PA6、玻纖增強PC等 。 下面詳細介紹玻璃纖維增強塑料的五大優點: ①玻纖增強以后,玻纖是耐高溫材料,因此增強塑料的耐熱溫度比不加玻纖以前提高很多,尤其是尼龍類
ABS塑料管的生產工藝及設備介紹:ABS塑料應含有氰基而易于吸濕,吸水率為0.3%左右,因而在成型前需進行干燥處理,可采用鼓風干燥方式,在70℃以上溫度條件下干燥。ABS塑料溶體粘度較高,溶體具有較好的熱穩定性,擠出成型管材相對比較容易操作。成型管材的擠出機可選用L/D=20-25的通用型擠出機,螺桿壓縮比為3.0-4.0。 ABS塑料管材成型的溫度控制為:擠出機料筒的加料段160-170℃;壓縮
阻燃尼龍(PA) 是一種應用廣泛的阻燃工程塑料,它用于電子、電氣、儀表、汽車等行業,已有近30年的歷史。工業上生產的尼龍有增強型及未增強型兩類,阻燃產品一般要求具有UL94V-0阻燃級。阻燃尼龍的方法,大多數采用添加型阻燃劑。溴系阻燃尼龍 材料體系穩定、價格低,但因為添加溴系阻燃劑,一直備受爭議。 阻燃尼龍 溴系阻燃尼龍燃燒時產生的HBr雖然會有毒,但很少的添加量就可以產生高效的阻燃作用,多應用
模具都有排氣通道,以排除模具中的氣體,若此氣體不能及時排出,則會給改性塑料塑件質量帶來很大問題,改性塑料注塑模具排氣通道阻塞原因分析及其排除方法介紹如下: 1.被改性塑料殘料阻塞模腔內氣體通過排氣槽、排氣銷等排氣,若是排氣間隙太小,則容易被模腔內的改性塑料殘料所阻塞,若脫模劑使用太多,也易阻塞排氣通道。對此,應經常進行清掃,或使用溶劑徹底洗凈。 2.排氣結構不合理:排氣結構不合理是發生排氣阻塞的根
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