天津匯勝化工靜電噴粉用導(dǎo)電原子灰耐高溫導(dǎo)電信譽(yù)保證

時(shí)間：2019-02-28作者：東莞市匯勝化工有限公司瀏覽：56

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• 天津匯勝化工靜電噴粉用導(dǎo)電原子灰耐高溫導(dǎo)電信譽(yù)保證

  科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，人們工作和生活的節(jié)奏越來越快，隨之而來對工作效率的要求也越來越高，一輛剛剛開進(jìn)修理廠的汽車立刻就想將它修好開走。這樣就使得汽車板金修理業(yè)走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)：追求過快的施工速度，使其產(chǎn)生許多不良后果，導(dǎo)致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現(xiàn)象的發(fā)生。導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很多，但不外乎以下幾點(diǎn)： **，應(yīng)注意底部處理這一環(huán)節(jié)。被修補(bǔ)的部位處理是否清潔，直接影響到

• 高鐵原子灰的開裂可以這樣預(yù)防

  高鐵原子灰如果操作不當(dāng)常常容易出現(xiàn)開裂的情況，尤其對于一些新手師傅來說，進(jìn)行原子灰施工時(shí)出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯，除了原子灰本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的可能外，還有很多的可能是可以預(yù)防和解決的。今天，小編和大家一起討論下都有哪些預(yù)防和解決措施。 1.?**稀釋劑等其他的助劑和溶劑，高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了，切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式，原子灰層不可一次性涂刮的

• 高溫船舶原子灰開裂的原因是什么

  高溫船舶原子灰經(jīng)常被用于五金噴塑、粉末噴涂和機(jī)械填補(bǔ)等，在施工的過程中自然也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，開裂就是其中一種常見的問題，那么，到底是什么原因?qū)е碌脑踊议_裂呢？ 1、原子灰中加入了稀釋劑，高溫船舶原子灰產(chǎn)品只需要加入一定比例的固化劑就可以正常進(jìn)行涂刮。 2、灰層還沒有徹底干燥就進(jìn)行高溫烘烤，在灰層未完全干燥前就急于進(jìn)行下一道工序的操作，也是容易形成開裂的原因。 3、固化劑添加后未攪拌均勻，原

• 噴粉耐高溫原子灰原來還有這么多的細(xì)節(jié)要注意

  噴粉耐高溫原子灰的打磨對于整體施工來說是非常重要的，直接影響了修復(fù)效果的好壞。那么在修補(bǔ)前和打磨中都有哪些事項(xiàng)需要注意呢？ 1、需要確保底材表面已經(jīng)完全除油。 2、除油后表面打磨至裸露金屬，需要修補(bǔ)的部位邊緣用較細(xì)的砂紙磨邊。鍍鋅表面建議先涂刷防護(hù)底漆再進(jìn)行原子灰的涂刮。 3、填補(bǔ)的均勻程度決定了原子灰種類的選擇。 4、按正確的比例添加固化劑，東莞匯勝化工的噴粉耐高溫原子灰和固化劑比例為100:1