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高鐵原子灰如果操作不當常常容易出現開裂的情況,尤其對于一些新手師傅來說,進行原子灰施工時出現開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產品質量導致的可能外,還有很多的可能是可以預防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預防和解決措施。 1.?**稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的
LECHLER工業原子灰的使用愈發廣泛,人們對于原子灰的品質要求也越來越高,在五金噴塑、粉末噴涂時經常會使用到原子灰,一旦使用不當,出現問題,那么補救就會顯得有些麻煩,并且無形中加大了工作量。那么,使用不當的LECHLER工業原子灰容易出現哪些情況呢? 1.?起泡:首先要留意查看氣泡出現在哪一層,如果氣泡是出現在底漆那層,原子灰和底漆粘合情況較好,那么就有可能是底材處理的不夠到位,沒有徹底清潔干凈
科學技術飛速發展的今天,人們工作和日子的節奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,一輛剛剛開進修理廠的轎車馬上就想將它修好開走。這樣就使得轎車板金修 理業走進了一個誤區:尋求過快的施工速度,使其發作許多不良后果,導致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現象的發作。導致這些現象發作的原因有很 多,但不外乎以下幾點:? **,不要尋求較快的硬化速度。為了節省時間,要求原子灰硬化速
臨近年底了,很多人都想著盡快把工作做完,好開開心心回家過年。但是往往有時候就是越忙越容易出錯,這不,前幾天就有個客戶來咨詢說,他之前購買的高溫鋁焊原子灰在涂刮后出現了開裂的情況。這可是個大問題,作為意大利原裝進口的原子灰,是沒法背負這么一個“劣質”的名號的,所以在收到反饋后,售后部門第1時間介入了解情況。 在進過一番細致的了解后,發現客戶在涂刮前沒有將高溫鋁焊原子灰和固化劑充分攪拌均勻就進行了施工
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
聯系人: 肖霖
電 話: 0769-82263194
手 機: 17336018846
微 信: 17336018846
地 址: 廣東東莞虎門佰成大廈7樓703號
郵 編: 523900
網 址: hsqi333.b2b168.com
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