公路鐵路樁基聲測管

時間：2024-06-27

作者：滄州市領翔鋼管有限公司

詞條
詞條說明
滄州套筒連接聲測管
螺旋式聲測管在使用時需要注意的兩點螺旋式聲測管是一種通過螺旋接頭來連接，每支管的兩端都焊好配套的螺旋接頭，工地在安裝時，只需要將兩支管對接后，擰好就可以了。程序是這樣的。但在具體的施工時，多多少少需出現一點小問題。比如:擰不到位而且兩支管子連好后不直。本來管子是直的，但連好后就不直了。出現以上問題時，不用著急。這些都是小問題，有兩點存在的原因：1、螺旋接頭的絲扣沒對接好，沒有對接正，導致擰不幾下就
聲測管公路鐵路樁基檢測用管
樁基聲測管的埋設數量要求：1、當樁基的直徑>1M時，筋籠內平行布置2根聲測管；2、當樁基的直徑>1M，2.5M時，筋籠內按照正方形平均布置4根聲測管。4，樁基部的聲測管應該比樁基部的混凝土表面高30-50厘米。
聲測管橋梁樁基鉗壓式連接
樁基聲測管要求：基樁施工單位高度重視和嚴格聲測管埋設工作，要加強事前提醒和過程檢查控制，確保聲測管埋設一次合格。預防聲測管堵塞現象。聲測管應采用金屬管，內徑不宜小于40mm，管壁厚不應小于3mm。聲測管應下端封閉，上端加蓋，管內無異物；聲測管采用綁扎方式與鋼筋籠連接牢固（不得焊接）；聲測管連接應積采用外加套筒焊接方式進行，預防連接處斷裂和堵管現象；連接處應光滑過渡，不漏水；管口應高出樁100mm
聲測管公路鐵路樁基檢測管
螺旋式聲測管接頭螺旋式聲測管接頭本身為金屬材質，分為子母兩個部分組成。大家也可將它簡單的理解成螺絲與螺母的工作原理。在好似螺絲的一端有車絲機做成的外接絲扣;在好似有一個環形螺母，有內絲扣。產品出廠前分別將這兩種接頭焊接在同一個管體上。在工地施工時只需要將兩根管子對接，用管鉗進行緊固即可