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水穩攤鋪施工工藝流程 首先要做好充分的材料準備,尤其是老路面和土基上面的材料,對原材料進行拌合,在對應的位置填充。 1、備料 利用老路面、土基上部材料。首先需要清除老路面或土基表面的石塊,然后每隔10~20m挖一小洞,使洞底標高與預定的石灰穩定土層的底面標高相同,并在洞底做一標記,以便檢查挖翻松及粉碎的深度。用犁、松土機或裝有強固齒的平地機或推土機,將老路面或土基的上部翻松到預定的深度。 利用料
在瀝青砼路面施工過程從應該注意哪些安全事項呢? 1、城市快速路、主干道施工氣溫低于10℃,其它等級道路施工氣溫低于5℃時,不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料。 2、風、雪、雨天氣不允許進行熱拌瀝青混合料路面施工。 3、晴天低溫時,確需施工必須采取以下措施: 1)提高混合料的運輸、攤鋪、碾壓溫度。普通運輸溫度不低于150℃,且不超過175℃;攤鋪低溫施工溫度為130℃~140℃;碾壓溫度宜在135℃~15
在瀝青路面施工的過程中,路面壓實環節應注意的事項: 1、瀝青混合料經攤鋪整型后,立即進行充分、均勻的碾壓。 2、壓實工作按鋪筑試驗確定的壓實設備組合的程序進行,并備有經監理工程師認可的弗斯特小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實。 3、碾壓作業在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開始碾壓溫度一般不得低于110℃,碾壓終止溫度鋼輪壓路機不得低于70℃,輪胎壓路機不得低于
1路面基層發展簡介 載荷的層次是通過路面基層是進行傳遞,其功能是把由路面板傳來的應力進-步擴散并傳遞到墊層和路基上。*以來,隨著全國經濟實力快速的發展,重裁車輛的增加和高速公路交通量的增長已成為歷史發展的必然趨勢,為了加快適應交通的發展腳步,需要不斷更新和完善基層結構。就當前國情而言,主要經歷了以下三個過程。 (1)采用手擺片石、碎石土、碎磚等當地材料主要是為了適應,適應中、低交通的泥結碎石及
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
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